VCD Nürnberg

Jeden 2. Dienstag im Monat im VCD Büro in der Hessestr. 4 in Nürnberg. mehr

Obwohl ein Entwurf seit Dezember vorliegt, wurde das Ergebnis der Umweltverträglichkeits­studie zum Ausbau des Frankenschnellwegs erst heute im zuständigen Ausschuss der Öffentlichkeit dargelegt. Dabei beschränkten sich aber die Ausführungen darauf, welchen Nutzen die Lärmschutzwand im Westen und die Deckelung der Fahrbahn im Süden für die unmittelbaren Anwohner hätte. Beide Maßnahmen wären auch ohne einen Ausbau der Straße möglich. mehr

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Dem Verkehrsclub Deutschland liegen verlässliche Informationen vor, nach denen der Bund Naturschutz inzwischen zumindest Teile einer Umweltverträglichkeitsstudie (UVS) zur geplanten Schnellstraße von der Stadt Nürnberg erhalten hat. Auf eine eigene Anfrage des VCD hat die Stadt bisher nicht reagiert. mehr

Der VCD Kreisverband Nürnberg zeigt sich wenig überrascht, dass die für Ende letzten Jahres angekündigte Umweltverträglichkeitsstudie sich weiter verzögert. Berthold Söder, Sprecher des VCD Nürnberg: „Der Bau einer Stadtautobahn ist eben kein einfacher Fall für ‚Greenwashing‘.“ mehr

Im Werkausschuss SÖR wurden Entwürfe der TH Nürnberg für einen städtischen Boulevard anstelle des kreuzungsfreien Frankenschnellwegs als angeblich nicht realisierbar abgebügelt. Dies widerspricht der Zusage, die OB Maly vergangenes Jahr gegeben hatte: Die Arbeiten sollten dem Stadtrat vorgestellt werden. Er missachtet damit den wissenschaftlichen Sachverstand der Technischen Hochschule und die kreativen Leistungen der Architekturstudierenden. mehr

Im Werkausschuss SÖR wird am 14.11.2018 ein Bericht der Verwaltung zu den Studentischen Entwürfen für den Bereich des Frankenschnellwegs gegeben. Im vergangenen Jahr haben Studierende der TH Nürnberg mit Unterstützung des VCD neue Ideen für einen städtischen Boulevard und ein neues Stadtviertel an Stelle der geplanten Schnellstraße präsentiert. mehr

Der ökologische Verkehrsclub Deutschland spricht mit einer Plakataktion drei heiße Eisen der Nürnberger Stadtpolitik an: • Bezahlbaren Wohnraum • Gesunde Atemluft • Lebensqualität in der Stadt Bei allen drei Themen zeigt sich, dass die größte derzeit geplante Investition – der kreuzungsfreie Ausbau des Frankenschnellwegs – völlig in die falsche Richtung weisen würde. mehr

VCD sieht sich durch Masterplan Luftreinhaltung bestätigt mehr

Bis zur Eröffnung der Nürnberger U-Bahn bediente die Straßenbahn auch die Altstadt. In den 1920ern war sogar ein Tunnel unter dem Burgberg angedacht. Der Hauptmarkt sollte damals zum Verkehrsknotenpunkt werden. Eine moderne Stadtbahn böte ganz neue Mobilitätsmöglichkeiten ohne den Altstadtcharakter zu verändern. mehr