Die Parade startet am 17. Oktober um 14 Uhr am Ländtor und alle Radler:innen gondeln gemeinsam im Verband durch die Stadt – mit Musik und viel Spaß. Am Ende sind wir wieder am Ländtor und machen Station bei der Demo „Es reicht“ mit einem Redebeitrag von VCD-Vorsitzenden Martin Schachtl: Er spricht über das Fahrrad und seine unverzichtbare Rolle für eine soziale Mobilität.

Anschließend werden die lustigsten und phantasievollsten Lastenräder der Parade gekürt und mit Preisen belohnt. Danke an alle Sponsoren. 

Bluepingu

Christians for Future Nürnberg

eco2050

Energiewendebündnis

Extinction Rebellion

Greenpeace Nürnberg

VCD Nürnberg

Veranstaltungstyp

Demonstration

Demokratie & Zivilgesellschaft, Energie, Klimafolgenanpassung & Gesundheitsvorsorge

Hitzerekorde, Flächenbrände, Wasserkrisen. Es brennt – und kaum jemand steht auf?!

Doch, wir schon.

Wir wollen, dass unsere Lebensgrundlagen geschützt werden. Für uns heute. Für unsere Kinder, unsere Enkel und Urenkel.

Denn wir alle möchten Frieden, Freiheit, Gesundheit und Wohlstand. Das ist nur in stabilem Klima und in gesunden Ökosystemen möglich.

Die Hauptstrecke, die wir mit Menschenketten füllen wollen, geht vom Bundesverfassungsgericht in Karlsruhe zum Bundeskanzleramt in Berlin. In Teilabschnitten füllen wir gemeinsam die Strecke. Zusätzlich formen sich überall im Land Menschenketten – zwischen Häusern, Dörfern, Städten. Überall zeigen wir: Wir sind viele.

Link zum Veranstalter und allen Infos: https://esbrennt.com/

„Wir wollen zeigen, wie eine Stadt aussehen kann, in der sich alle mit dem Rad sicher fühlen können", so unser Kreisvorsitzender Dennis Handt. Danke an alle, die organisiert haben und mitgefahren sind!

Es erwartet Sie und euch ein umfangreiches, interessantes Programm. 

Die Mitgliederversammlung findet am Samstag, den 17. Oktober 2026 von 14:30 und 19:00 Uhr statt. Hier können Sie / könnt ihr die Tagesordnung einsehen.

Gemeinsam mit Teil­neh­mern aus der Stadt­gesell­schaft, Politik und Ver­wal­tung sind wir mit dem Bus zu guten und ver­besserungs­wür­digen Punkten für den öffent­lichen Nah­ver­kehr durch Regens­burg gefahren. 

Lesen Sie dazu auch den Be­richt in den VCD-nach­richten, Ausgabe 3/2026 (ca. 1,5 MB), der alle 2 Monate er­schei­nen­den Infor­mations­schrift des VCD-Kreis­ver­ban­des Regens­burg!

In der Landshuter Rundschau war zu lesen: https://www.rundschau24.de/landshut/umwelt/85434-klares-neustadt-umfrage-fazit-weniger-autos-und-mehr-gruen

Die Veröffentlichung der Hochschule dazu: https://www.haw-landshut.de/aktuelles/beitrag/studierende-bringen-wissenschaftliche-perspektive-in-die-debatte-um-die-landshuter-neustadt

„Dass aus einem erfolgreichen Provisorium nun eine dauerhafte Lösung wird, ist eine gute Nachricht für alle Menschen, die in Würzburg mit dem Fahrrad unterwegs sind“, erklärt Lore Koerber-Becker, Vorsitzende des VCD Mainfranken-Rhön. „Die beiden Maßnahmen verbessern die Erreichbarkeit der Innenstadt und schließen wichtige Lücken im Radverkehrsnetz.“

Besonders hervorzuheben ist aus Sicht des VCD der Sicherheitsgewinn. Breitere und klar geführte Radverkehrsanlagen schaffen mehr Übersicht und reduzieren Konflikte zwischen den verschiedenen Verkehrsteilnehmer*innen. Davon profitieren alle – besonders aber Kinder und Familien. Sichere Wege sind eine wesentliche Voraussetzung dafür, dass Kinder selbstständig mit dem Fahrrad zur Schule, zu Freundinnen und Freunden oder in die Freizeit fahren können. Eine Stadt, in der sich auch die Jüngsten sicher mit dem Rad bewegen können, ist eine lebenswerte Stadt für alle.

Der VCD sieht in den Maßnahmen einen Beleg dafür, dass praktische Erfahrungen aus Verkehrsversuchen wertvolle Erkenntnisse liefern können. Die Verstetigung des Radwegs in der Saalgasse zeigt, dass mutige Veränderungen funktionieren und auf breite Akzeptanz stoßen können. Gleichzeitig schafft der Zweirichtungsradweg in der Dreikronenstraße eine attraktive und sichere Verbindung entlang des Mains.

„Jede Verbesserung der Radinfrastruktur ist ein Gewinn für die gesamte Stadt“, so Koerber-Becker. „Wer sich für das Fahrrad entscheidet, entlastet den Verkehr, spart Platz, reduziert Lärm und trägt zum Klimaschutz bei. Deshalb freuen wir uns über jeden Schritt, der das Radfahren sicherer und komfortabler macht.“

Der VCD Mainfranken-Rhön bedankt sich bei allen Beteiligten in Verwaltung, Politik und Bürgerschaft, die diese Entwicklung unterstützt haben. Der Verein sieht die beschlossenen Maßnahmen als wichtigen Meilenstein auf dem Weg zu einem zusammenhängenden und sicheren Radverkehrsnetz in Würzburg. Gleichzeitig macht der VCD deutlich, dass weitere Verbesserungen notwendig bleiben, um allen Menschen – unabhängig von Alter oder Mobilitätsform – eine sichere und attraktive Fortbewegung zu ermöglichen.

Damit alle sicher unterwegs sind, bitten wir euch um ein paar Dinge:

Nutzt bitte nur die rechte Fahrspur – auch dann, wenn die Polizei zeitweise die zweite Fahrspur in unserer Fahrtrichtung sperrt. Diese dient als Sicherheitsabstand, damit uns keine Kraftfahrzeuge überholen.

Denkt an Sonnenschutz und ausreichend Wasser.

Wenn ihr oder eure Kinder Kreislaufprobleme oder andere Beschwerden bemerkt, fahrt bitte an den rechten Fahrbahnrand, macht eine Pause oder verlasst die Demonstration vorsorglich. Eure Gesundheit geht vor.

Bitte achtet auf die Hinweise unserer Ordner*innen und der Polizei, damit wir als Verband sicher zusammen unterwegs bleiben.

Gerettet hat die durch Rückbauten „eingedampfte“ Bahnlinie die Aufnahme in das Tarifsystem des Verkehrsverbunds Großraum Nürnberg (VGN) 1997.

Mit anderen Natur- und Umweltverbänden wie etwa dem Bund Naturschutz (BN) und seiner hiesigen Kreisgruppe, kämpft der VCD für überfällige Verbesserungen: 80 statt aktuell 60 km/h als Streckenhöchstgeschwindigkeit, einen Halbstundentakt möglichst als verlängerte S6 ab Neustadt, ermöglicht durch einen kurzen zweigleisigen Abschnitt und die Barrierefreiheit aller Haltestellen führt der VCD-Flyer unter anderem auf. Der Inhalt der Texte ist zugleich der Schlüssel für die Lösung des Preisrätsels mit fünf einfachen Fragen zur Jubiläumsstrecke.

Die Fleißarbeit der VCD-Aktiven haben mehrere Sponsoren als willkommenen Beitrag zur Tourismuswerbung bewertet und sich finanziell oder mit Sachpreisen am Zustandekommen engagiert: Neben Landrat Dr. Christian von Dobschütz und Neustadts Bürgermeister Alexander Müller ist auch die BN-Kreisgruppe als Spender aktiv geworden. Das Freilandmuseum und die Frankentherme, beide Bad Windsheim, haben ebenso Eintrittskarten als Preise für das Rätsel gestiftet, wie DBRegio Bayern und der VGN jeweils Fahrkarten (Bayerntickets bzw. TagesticketPlus für je 2 Personen).

Die Vereteilaktion startet Ende Juni/Anfang Juli.

Wo gibt`s den Flyer, wie läuft das Rätseln?

Der Flyer ist außer in den Zügen der RB81, also auf der Jubiläumsstrecke (und weit über sie hinaus), an folgenden Stellen zu bekommen: Tourismusbüro im Rathaus Neustadt, Buchhandlung Dorn in Neustadt & Bad Windsheim, im Weltladen und beim Bahnhofswirt (beide Neustadt). Für die Rückgabe der Lösungskarte gibt es an den gleichen Orten aufgestellte Boxen bzw. kann die frankierte Karte per Post an den VCD geschickt werden oder das Rätsel wird per QR- Code gleich auf der Website der VCD-Regionalgruppe Region Nürnberg/Abschnitt Kreisgruppe Neustadt/A.-Bad Windsheim gelöst und das Ergebnis per Mail an preisraetsel@vcd-bayern.de geschickt werden. Einsendeschluss ist Samstag, 15. August 2026.

https://www.casablanca-nuernberg.de/event/wandel

Wir freuen uns sehr,  dass Herr Professor Harald Kipke bei der Premiere dabei ist und für Fragen zur Verfügung steht.

Wollt ihr den Film in euer Kino holen? Meldet euch im VCD-Landesbüro. 

Die Teilnahme dauert nur wenige Minuten und ist anonym. Alle Rückmeldungen werden ausgewertet.

https://vcdverkehrsberuhigung.limesurvey.net/283565?lang=de&newtest=Y

Am 14.07.2026 werden die Ergebnisse allen Interessierten öffentlich vorgestellt. 

Hier können Sie sich dafür anmelden:

https://www.cbw-landshut.de/veranstaltung/66656_verkehrsberuhigung-in-der-landshuter-neustadt

Nach dem Vorbild der finnischen Hauptstadt Helsinki setzen sich VCD und ADFC in Schwabach engagiert für das Ziel „Vision Zero“ ein. Vision Zero steht für das konsequente Ziel, schwere Verletzungen und Todesfälle im Straßenverkehr vollständig zu vermeiden.

Von Mitte April bis 18. Mai 2026 waren Banner über den Straßen in Schwabach angebracht. Sie erinnerten daran, dass Radfahrende innerorts nur dann überholt werden dürfen, wenn ein Mindestabstand von 1,5 Metern gewährleistet ist. Außerorts gelten 2 Meter. In vielen Bereichen Schwabachs ist das sichere Überholen auf Grund der Straßenbreite deshalb nicht möglich. Insbesondere bei Gegenverkehr kann meist kein Überholvorgang stattfinden

Viele von uns sind in Schwabach sowohl mit dem Fahrrad als auch mit dem Auto unterwegs. Unsere Erfahrungen zeigen, dass ein entspanntes Hinterherfahren im inneren Stadtgebiet keinen signifikanten Zeitverlust bedeutet, da sich Rad und Auto häufig an der nächsten Ampel wieder begegnen. Die kurzen Wege in Schwabach ermöglichen es, das Ziel mit moderater Geschwindigkeit in der Regel ebenso schnell, jedoch stressfreier und sicherer zu erreichen.

Unser besonderer Dank geht an die Verkehrswacht Schwabach für die finanzielle Unterstützung und an die Schwabacher Polizei, die uns bei der Anbringung der Banner unterstützt.

Ziel der Aktion ist es, alle Verkehrsteilnehmenden zu etwas mehr Gelassenheit, gegenseitigem Respekt und Rücksichtnahme im Straßenverkehr anzuregen.

Verkehrswissenschaftler stellen infrage, ob ein Vorhaben dieser Größenordnung noch auf Grundlage von Verkehrsdaten und Gesetzen geplant werden kann, die teilweise mehr als 20 Jahre alt sind.

Bitte spendet für unseren Bürgerentscheid:

https://www.startnext.com/weitblick-statt-tunnelblick

Hier Presseberichte dazu:

https://www.nn.de/fuerth/mini-superblock-fur-further-sudstadt-vcd-will-baume-und-banke-in-der-benno-mayer-strasse-1.15102067

https://www.frankenfernsehen.tv/mediathek/video/verkehrsclub-fordert-superblock-in-der-fuerther-suedstadt-weniger-parkplaetze-mehr-lebensqualitaet/
 

Darüber berichtet sogar der Bayerische Rundfunk: 

https://www.youtube.com/watch?v=0liDCYbf4uI
 

In den Vereinen besteht die Hoffnung und Erwartung der Umsetzung, weil die Besetzung des Stadtrats für diese Zuordnung vermutlich auch die notwendigen Mehrheiten schaffen könnte. Sie wollen dies gerne unterstützen.

Insgesamt war die Veranstaltung sehr erfolgreich und bot ein abwechslungsreiches Programm mit Auftritten von Kindern auf Einrädern sowie musikalischer Begleitung durch Gitarrenspiel von Erik Stenzel.

Alle Teilnehmenden konnten viele positive Eindrücke mitnehmen.

Die Atmosphäre während der gesamten Veranstaltung war sehr angenehm und harmonisch.

Es wäre schön, wenn solche Veranstaltungen häufiger stattfinden würden!

Hier  Presseberichte dazu:

https://www.nordbayern.de/nuernberg/forderung-von-verkehrsclub-nach-tempo-30-in-der-rothenburger-strasse-so-stehen-die-erfolgschancen-1.15059119

https://www.nn.de/nuernberg/verkehrsbrennpunkt-stadt-baut-radweg-in-nurnberg-gostenhof-aus-und-opfert-parkplatze-1.15055068

Hilfe bei der Erstellung eines umfassenden Konzepts bekommt unser Kreisverband im laufenden Sommersemester durch die Landshuter Hochschule. Ein Projektmodul im Rahmen des neuen Master-Studiengangs “Nachhaltigkeit und Transformation” beschäftigt sich mit diesem Thema und ergänzt die Arbeit unseres Vorstands. 

Wir laden Sie deshalb zu einem Vor-Ort-Termin ein:

Wann: Mi, 18.3.2026
Uhrzeit: 16 Uhr
Wo: Im Superblock, Austraße 40, 90429 Nürnberg

Frau Eugenia Ben und Herr Christoph Wallnöfer zeigen Ihnen die Schäden 
vor Ort.
Das von der Stadt Nürnberg über die Agenda 21 geförderte Projekt 
„Wanderbaumallee Nürnberg“ wird dadurch erheblich gestört.
Ob eine Anzeige bei der Polizei Sinn macht, muss erst durch die 
Vorstandschaft beschlossen werden.
Durch Ihre Berichterstattung könnten die Diebe evtl. zur Rückgabe bzw. 
Wiedergutmachung aufgefordert werden. Viele ehrenamtlich erbrachte 
Stunden sind somit für die Katz gewesen.

Hier ein Pressebericht dazu:

https://www.nn.de/nuernberg/bitter-unbekannte-klauten-vier-jungbaume-aus-dem-superblock-in-nurnberg-gostenhof-1.15051530

Mit vielen Beispielen über die Arbeit und die Schwerpunkte des Kreisverbandes

zum download (Dateigröße 6,5 MB)

Wer nicht teilnehmen konnte, kann die Veranstaltung im Video verfolgen. Die Links zu den Veranstaltungsteilen stehen im Internet bereit:

Begrüßung und Bürgerverein Mitte https://youtu.be/vhMjWBYBN8Q 

Schutzgemeinschaft Alt-Bamberg https://youtu.be/rPcudk-00uY

Verein Bewahrt die Bergstadt https://youtu.be/WxtGquasxH4 

Bund Naturschutz Bamberg https://youtu.be/763mW40H5CQ 

Allgemeiner Deutscher Fahrradclub https://youtu.be/7_-g4sO_MFU

Verkehrsclub Deutschland KV Bamberg https://youtu.be/FRcqMQ062rY 

Stadt und Landkreis Ansbach gehören ab sofort zum VCD-Regionalverband Nürnberg. Deshalb reist der Regionalvorsitzende Christoph Wallnöfer aus Fürth an, um Ihre Fragen zu beantworten und eine Wahl der künftigen Sprecherin bzw. des künftigen Sprechers für die neue Kreisgruppe Ansbach durchzuführen.

Unsere Tagesordnung:

1. Wir sind Interessierte und Anwohner*innen, die sich zum Anliegen gesetzt haben, den Verkehr um die Ansbacher Altstadt zu beruhigen und Tempo 30 auf den Straßen um das Zentrum durchzusetzen. Eine neue Gesetzgebung des Bundes hat dies seit 2024 erleichtert. Bessere Luft, weniger Lärm wären die Folgen und Nächte, in denen die Anwohner mit offenen Fenstern im Sommer schlafen können.

2. Es gibt seit einiger Zeit eine Initiative, die sich für die Wiederbelebung der Bahnstrecke Wassertrüdigen bis Nördlingen und Nördlingen bis Dombühl einsetzt. Große Teile liegen davon im Landkreis Ansbach. Das hätte Folgen für die Städte Ansbach, Feuchtwangen und Dinkelsbühl, denn eine stündliche Bahnverbindung in die Stadt würde den Autoverkehr verringern. Die Initiative braucht Menschen, die an ihrer Seite stehen und sie bei diesem Ziel unterstützen.

3. 2025 konnten wir sehr glücklich den Dokumentarfilm „Lust auf Wandel - wie wir unsere Mobilität verändern können“ nach sechs Jahren beenden. Wir möchten ihn in die Kinos in Ansbach, Feuchtwangen, Dinkelsbühl und Rothenburg o.T. bringen und dafür braucht es Unterstützerinnen und Unterstützer, die sich dafür einsetzen.

4. Freie Themen von den Teilnehmenden

5. Wir wählen eine Sprecherin bzw. einen Sprecher für unsere neue Kreisgruppe.

Bei Interesse an einer Teilnahme bitten wir Sie zur besseren Planung um eine Rückmeldung.
 

Hier die Presseberichte zur Bahnreaktivierung:

https://www.frankenfernsehen.tv/mediathek/video/suedliche-hesselbergbahn-initiativen-wollen-franken-mit-schwaben-verbinden-2/

https://www.flz.de/sonderzug-nach-wilburgstetten-hoffnung-auf-reaktivierung-der-romantischen-schiene/cnt-id-ps-d5665fa3-9147-4707-900c-27f89c3b960c

Claudia Gerweck, Die Grünen, Platz 35
Dennis Handt, Die Grünen, Platz 2
Emilia Handt, Die Grünen, Platz 5
Monika Hartl, Die Grünen, Platz 1
Michael Markert, Die Grünen, Platz 10
Peter Michaeli, Die Grünen, Platz 14
Michael Panzner, Die Grünen, Platz 40
Ralph Sattmann, Die Grünen, Platz 28
Bernhard Schmitt, ÖDP, Platz 1
Dirk Simon, Die Grünen, Platz 16
Marco Stahl, Die Grünen, Platz 26
Sinja Stemmler, Die Grünen, Platz 13
Rudolf Syndikus, Die Grünen, Platz 38
Niklas Wagener, Die Grünen, Platz 6
Elias Weckwerth, Die Grünen, Platz 4

7 von 10 Parteien haben auf die Fragen des VCD geantwortet.

Im Zukunftsdialog Mobilität am 25.02.2026 wurden die Ergebnisse vorgestellt und gemeinsam diskutiert. Die Parteien Die Linke, Kommunale Initiative, Volt, Bündnis 90/Die Grünen und ÖDP bekennen sich klar zur Mobilitätswende. Sie waren im Zukunftsdialog zudem mit Kandidierenden vertreten, um ihre Positionen näher zu erläutern und mit Bürgerinnen und Bürgern ins Gespräch zu kommen.

Keine Antworten erhielten wir leider von SPD, CSU und FDP.

Hier die Antworten und die Auswertung zum Nachlesen: