Bahn & Bus

Eine Stadt sollte nicht für Autos gebaut sein, sondern für die Menschen, die dort leben. In ihrer Dokumentation "Mobilität anders denken" zeigt die Medienwerkstatt Franken, wie das gehen kann. mehr

Der ökologische Verkehrsclub Deutschland bekennt sich klar zur Realisierung der Stadt-Umland-Bahn zwischen Nürnberg, Erlangen und Herzogenaurach. mehr

Im Saal des "südpunkt" Nürnberg durften wir knapp 300 Zuhörer zu einem Vortrag des bekannten Wiener Verkehrswissenschaftlers begrüßen. Unser Kooperationspartner Bildungscampus hat den Abend auf Video festgehalten. mehr

Positiver Effekt nur, wenn der Verkehrsraum neu aufgeteilt wird. mehr

Bis zur Eröffnung der Nürnberger U-Bahn bediente die Straßenbahn auch die Altstadt. In den 1920ern war sogar ein Tunnel unter dem Burgberg angedacht. Der Hauptmarkt sollte damals zum Verkehrsknotenpunkt werden. Eine moderne Stadtbahn böte ganz neue Mobilitätsmöglichkeiten ohne den Altstadtcharakter zu verändern. mehr

In der heutigen Sitzung hat die CSU Mehrheit des Bayerischen Landtags die Einführung von Nachtverkehren auf der Nürnberger S-Bahn abgelehnt. Der Verkehrsclub Deutschland hatte im Frühjahr dazu eine Petition gestartet, die in wenigen Wochen fast 2.500 Unterstützer gefunden hat. mehr

Die Altstadtquerung mit der Straßenbahn ist im vom Stadtrat bereits 2012 beschlossenen Nahverkehrsentwicklungsplan als Maßnahme mit dem höchsten Nutzen-Kostenfaktor bewertet worden. Jeder eingesetzte Euro würde über vier Euro gesamtgesellschaftlichen Nutzen bringen. Der VCD fordert nun eine Intensivierung der Planung vor dem Hintergrund der besonderen Fördermöglichkeiten für die Luftreinhaltung. Derzeit wird eine Ausschreibung über die Beschaffung von neuen Fahrzeugen durch die mehr

Replik des VCD auf das Sommerinterview zum Thema Mobilität in Nürnberg mehr

Der Verkehrsclub Deutschland fordert eine Abkehr von stetig steigenden Fahrkartenpreisen. mehr