Bayern

Radverkehr

Radverkehr

Radfahren ist eine der umweltfreundlichsten Fortbewegungsarten.

Radverkehr, Verkehrsplanung & -politik, Verkehrssicherheit
Nürnberg

Petition: PopUp BikeLanes für Nürnberg!

Barcelona, Paris, Mailand, London, Wien, Berlin, Hamburg oder Stuttgart haben bzw. bekommen sie schon: Pop-Up-Bikelanes. Sie sind breit, bequem und vor allem sicher. Gerade jetzt können sie Lücken im Fahrradnetz schließen sowie die Gehwege und den ÖPNV entlasten. Sie schaffen schnell und einfach eine pandemiesichere Infrastruktur und eine fairere Verteilung des Straßenraums. mehr

Auto, Bahn & Bus, Fußverkehr, Klimaschutz, Luftreinhaltung, Pressemitteilung, Radverkehr, Verkehrsplanung & -politik
Nürnberg

Verkehrspolitik in Zeiten von Corona

Es wäre fatal, wenn jetzt im Zeichen der Corona-Krise wieder die Innenstadt verstärkt und zu Lasten der Fußgänger und Radfahrer durch Autoverkehr geflutet werden würde. Der VCD hat einen offenen Brief an die Nürnberger Stadträtinnen und Stadträte verfasst: mehr

Auto, Bahn & Bus, Fußverkehr, Luftreinhaltung, Mobilitätsbildung, Pressemitteilung, Radverkehr, Verkehrsplanung & -politik, Verkehrssicherheit
Nürnberg

Solidarische Mobilität während der Krise

Derzeit ist vieles anders als gewohnt. Die notwendige Mobilität kann für Viele aber auch in der Corona-Krise ohne Autonutzung sicher und komfortabel funktionieren. mehr

Bayern, Auto, Bahn & Bus, Klimaschutz, Pressemitteilung, Radverkehr, Stadtplanung, Verkehrsplanung & -politik
Nürnberg

VCD unterstützt die Forderungen von Fridays for Future

Der Verkehrsclub Deutschland stellt sich hinter die Forderungen „Nürnberg muss handeln“ der Klimabewegung. Nach einer aktuellen Veröffentlichung des des Umweltbundesamts haben die CO2-Emissionen des Pkw-Verkehrs von 1995 bis 2018 entgegen den deutschen und europäischen Klimazielen sogar um fast 4% zugenommen. Die erreichten technischen Verbesserungen wurden schlicht durch den Verkehrsanstieg überrollt. mehr

Straßenbau, Bahn & Bus, Fußverkehr, Mobilitätsbildung, Radverkehr, Stadtplanung, Verkehrsplanung & -politik
Nürnberg

Menschenwürde wiederherstellen! Vom Umbau kaputter Hauptverkehrsstraßen

Lärm, Abgase, Asphalt und parkende Autos, die noch den letzten Raum einnehmen – so sehen heute viele Hauptstraßen aus. mehr

Auto, Straßenbau, Bahn & Bus, Elektromobilität, Fußverkehr, Luftreinhaltung, Mobilitätsbildung, Radverkehr, Stadtplanung, Verkehrsplanung & -politik
Nürnberg

Mobilität anders denken

Eine Stadt sollte nicht für Autos gebaut sein, sondern für die Menschen, die dort leben. In ihrer Dokumentation "Mobilität anders denken" zeigt die Medienwerkstatt Franken, wie das gehen kann. mehr

Verkehrsplanung & -politik, Radverkehr, Fußverkehr, Pressemitteilung
Nürnberg

Allersberger Tunnel für den Umweltverbund reservieren

Der Verkehrsclub Deutschland schlägt vor, die überflüssige Kfz-Spur in der Unterführung zu einer bequemen Fahrradverbindung umzubauen. Die Seitenräume können dann ganz den Fußgängern gehören und hell und freundlich gestaltet werden. Beide Verkehrsarten verdienen weitere Förderung, dürfen aber nicht gegeneinander ausgespielt werden. mehr

Auto, Fußverkehr, Stadtplanung, Verkehrsplanung & -politik, Mobilitätsbildung, Bahn & Bus, Radverkehr
Nürnberg

Prof. Herrmann Knoflacher in Nürnberg

Im Saal des "südpunkt" Nürnberg durften wir knapp 300 Zuhörer zu einem Vortrag des bekannten Wiener Verkehrswissenschaftlers begrüßen. Unser Kooperationspartner Bildungscampus hat den Abend auf Video festgehalten. mehr

Elektromobilität, Radverkehr, Fußverkehr, Bahn & Bus, Stadtplanung, Verkehrsplanung & -politik, Verkehrssicherheit
Bamberg

VCD Bamberg testet E-Scooter

Positiver Effekt nur, wenn der Verkehrsraum neu aufgeteilt wird. mehr

Straßenbau, Auto, Luftreinhaltung, Klimaschutz, Verkehrslärm, Verkehrsplanung & -politik, Pressemitteilung, Fußverkehr, Radverkehr, Stadtplanung
Nürnberg

Tun, was den Menschen nutzt - Vorschläge des VCD für den Frankenschnellweg

Nürnbergs Bürgermeister Vogel bewarb kürzlich die Pläne zum Ausbau des Frankenschnellwegs mit den Worten: „Jetzt tun, was den Menschen nutzt“. Mit dem Ausbau des Frankenschnellwegs sollen die unmittelbaren Anwohner vom Verkehrslärm entlastet werden. Die Nachteile für die ganze Stadt wären jedoch gravierend. mehr