Verkehrssicherheit

Bis zur Eröffnung der Nürnberger U-Bahn bediente die Straßenbahn auch die Altstadt. In den 1920ern war sogar ein Tunnel unter dem Burgberg angedacht. Der Hauptmarkt sollte damals zum Verkehrsknotenpunkt werden. Eine moderne Stadtbahn böte ganz neue Mobilitätsmöglichkeiten ohne den Altstadtcharakter zu verändern. mehr

In der heutigen Sitzung hat die CSU Mehrheit des Bayerischen Landtags die Einführung von Nachtverkehren auf der Nürnberger S-Bahn abgelehnt. Der Verkehrsclub Deutschland hatte im Frühjahr dazu eine Petition gestartet, die in wenigen Wochen fast 2.500 Unterstützer gefunden hat. mehr

Die Altstadtquerung mit der Straßenbahn ist im vom Stadtrat bereits 2012 beschlossenen Nahverkehrsentwicklungsplan als Maßnahme mit dem höchsten Nutzen-Kostenfaktor bewertet worden. Jeder eingesetzte Euro würde über vier Euro gesamtgesellschaftlichen Nutzen bringen. Der VCD fordert nun eine Intensivierung der Planung vor dem Hintergrund der besonderen Fördermöglichkeiten für die Luftreinhaltung. Derzeit wird eine Ausschreibung über die Beschaffung von neuen Fahrzeugen durch die mehr

Replik des VCD auf das Sommerinterview zum Thema Mobilität in Nürnberg mehr

Der Verkehrsclub Deutschland fordert eine Abkehr von stetig steigenden Fahrkartenpreisen. mehr

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Fast 2.400 Unterstützer für Nightliner auf der Schiene mehr

Der Verkehrsclub Deutschland sieht sich durch die Ergebnisse der jüngsten Mobilitätsanalyse bestätigt. mehr

Die S-Bahn sorgt für schnelle und attraktive Verbindungen im Großraum Nürnberg. Zum nächsten Fahrplanwechsel beginnt der neue Verkehrsvertrag mit der DB AG. Dazu hat der ökologische Verkehrsclub VCD eine Petition an den Bayerischen Landtag gestartet: Alle fünf S-Bahn-Linien sollen als NightLiner in den Nächten von Freitag auf Samstag, Samstag auf Sonntag sowie vor Feiertagen die Passagiere sicher und komfortabel nach Hause bringen. mehr