Bahn & Bus

- die bestehenden Bahnsteige müssen in ihrer bisherigen Länge erhalten werden. - dazu sind keine Gleisumbauten nötig. Lediglich die Bahnsteige müssen angehoben werden. - der provisorische Bahnsteig am Gleis 8 wird dauerhaft für das 3. Gleis Richtung Siegelsdorf und der Ringbahn Richtung Gräfenberg benötigt. mehr

- Nürnberger Stadtrat entscheidet am Mittwoch über Einsparungen der VAG - die Buslinien 49 und 84 sollen eingestellt werden. Bei anderen Buslinien sollen Fahrten gestrichen werden - Straßenbahnausbau wird teilweise bis ins Jahr 2035 verschoben mehr

- Nürnberger Stadtrat entscheidet am Donnerstag über Einsparungen der VAG - die Buslinien 49 und 84 sollen eingestellt werden. Bei anderen Buslinien sollen Fahrten gestrichen werden - VCD hofft, dass die SPD dagegen stimmt mehr

• VCD und PRO BAHN fordern 30-Minuten Takt Cadolzburg – Fürth – Gräfenberg • 2031 sollen Dieselfahrzeuge durch moderne Akku-Triebwagen ersetzt werden • Kombination Ladeinfrastruktur mit Elementen eines späteren S-Bahn Ausbaus kurzfristig und kostengünstig machbar mehr

Am Mittwoch, dem 23. Oktober 2024, findet um 15:00 Uhr die Sitzung des Nürnberger Stadtrats statt. Zwei Tage vorher wurde das Thema „Gestaltung des Plärrers“ kurzfristig nachgereicht. Es soll ohne Vorberatung im Verkehrsausschuss und ohne Vorberatung im Stadtplanungsausschuss jetzt hopplahopp beschlossen werden! Deshalb fordert der VCD die Verschiebung des Tagesordnungspunktes. mehr

Unser Einsatz hat sich gelohnt. Ein guter Tag für den ÖPNV in der Region. mehr

Die Stadt-Umland-Bahn (StUB) wird Nürnberg, Erlangen und Herzogenaurach miteinander verbinden, was eine große Verbesserung für den ÖPNV und seine Benutzer, und sogar für Autofahrer:innen darstellt. Weniger Stau bedeutet schnelleres Ankommen, weniger Stress und geringere Spritkosten. Doch nur die Erlanger Wahlbürger:innen entscheiden am 9. Juni, ob die StUB gebaut wird. mehr